国际快递的排仓现象，简单来说，就是在国际快递的转运过程中，由于某种原因（如中转仓库货物爆仓、航班运力紧张、旺季商品过多等），导致货物不能按照正常的时间表进行中转，而是在机场或仓库中等待一段时间。这种现象就被称为“排仓”。

排仓主要有以下几种情况：

交货排仓：发货人或其委托人将货物发往UPS、Fedex、DHL等国际快递公司的处理中心时，由于处理中心包裹较多，无法立即接收包裹，导致发货人或司机需要在处理中心外等待。这种等待时间有时可能长达数小时甚至更久，从而产生额外的排仓费用，主要是卡车司机的等候费。

发货排仓：当货物成功送达UPS、Fedex、DHL等快递公司的仓库处理中心后，由于待发货的包裹较多且飞机的包裹容量有限，部分包裹无法按时发货，需要等待。这种情况下，排仓时间的长短往往取决于所选择的邮寄线路和快递公司的处理能力。

在旺季发货时，由于全球范围内的消费者购物需求激增，国际快递包裹数量大幅增加，排仓现象尤为明显。为了应对排仓问题，发货人可以采取以下措施：

提前规划：在旺季来临前，提前规划好发货时间和数量，避免在高峰期集中发货。

选择可靠的国际快递代理公司：通过专业的代理公司，可以获取更准确的市场信息和物流建议，选择更合适的邮寄线路和快递公司。

优化包装：合理的包装可以减少货物在运输过程中的损坏风险，提高运输效率。

关注物流信息：及时关注货物的物流信息，了解货物的运输状态和预计到达时间，以便及时调整发货计划。

国际快递排仓是外贸和电商领域中不可避免的一个问题，但通过合理的规划和选择可靠的合作伙伴，可以最大程度地减少排仓对业务的影响。