国际空运发货流程通常适用于时效要求高、货量适中或价值较高的货物，其流程比海运更快捷但操作要求更严格。以下是详细的步骤及关键注意事项：

一、发货前准备

1、明确货物信息

货物类型：

普货：无特殊限制的普通商品（如服装、电子配件）。

敏感品：电池（需UN38.3认证/MSDS）、液体/粉末（需特殊包装）、药品/食品（需卫生许可）。

禁运品：易燃易爆品、武器、活体动植物（需特殊审批）。

重量与体积：

空运按实际重量与体积重量（长×宽×高÷6000，单位：厘米）中较高者计费。

轻抛货（如泡沫、纺织品）可能因体积重产生更高费用。

2、选择运输条款

根据国际贸易术语明确责任：

EXW：买方自提，卖方不承担运费。

FCA：卖方负责将货物交至指定承运人。

CIP/DAP：卖方承担运费至目的地机场/指定地点。

3、准备文件

必需文件：商业发票、装箱单、空运提单（AWB）。

4、特殊文件：

电池类货物：MSDS、UN38.3测试报告、航空运输鉴定书（DGM）。

食品/药品：卫生证书、进口国许可证（如FDA认证）。

二、订舱与货物交接

1、联系货代或航空公司

提供货物信息（品名、重量、体积、起降机场），获取报价（含空运费、燃油附加费、安检费等）。

确认航班时效：

直飞：最快（如上海→洛杉矶约12小时），费用高。

中转：经第三地（如香港/迪拜）中转，费用低但时间延长1-3天。

2、订舱与提货

提交订舱委托书，确认航班及截单时间（通常为起飞前24-48小时）。

货代安排提货或自行送仓（需提供进仓编号和地址）。

3、货物包装与标签

包装要求：

使用坚固纸箱/木箱（部分国家要求熏蒸证明）。

易碎品需填充缓冲物，液体需密封防漏。

标签要求：

外箱贴运单、唛头（含收发货人信息）。

危险品贴IATA标准标签（如锂电池“Class 9”标识）。

三、报关与装机

1、出口报关

提交报关单、合同、发票、装箱单等文件，申报HS编码。

海关查验：抽检概率较高（约5-10%），需配合提供额外证明。

2、安检与打板

货物通过机场安检（X光机/开箱检查），合规后进入仓库。

机场货站将散货组装为航空集装器（如ULD板箱），优化舱位利用率。

3、装机起飞

货物装入航班，航空公司签发主运单（MAWB），货代签发**分运单（HAWB）**供追踪。

四、运输跟踪与保险

1、物流追踪

通过运单号（AWB）在航空公司官网（如FedEx、DHL）或货运平台查询实时状态。

关注异常情况（如天气延误、海关扣货）。

2、购买保险

建议投保航空运输一切险，覆盖运输全程（保费约货值的0.5%-1%）。

五、目的港清关与提货

1、到港通知

航空公司/货代通知收货人货物到港，需提交清关文件（发票、装箱单、提单等）。

2、缴纳费用

目的港费用：关税、增值税、仓储费（超72小时未提货可能产生滞纳金）。

关税计算：按申报价值及HS编码税率征收（部分国家允许提前预审）。

3、提货与派送

清关后凭运单提货，可选择自提或委托当地代理派送（需另付卡车费）。

六、关键注意事项

1、时效控制

避开航班旺季（如圣诞节、双十一），提前订舱以防舱位紧张。

直飞航班通常需提前3-5天订舱，中转航班需5-7天。

1、费用优化

轻货与重货搭配：平衡体积重与实际重，降低整体运费。

选择经济渠道：部分货代提供“经济空运”服务（中转航班），价格低30%-50%。

2、合规风险

如实申报品名与价值，避免因“货单不符”被海关扣留。

敏感货物需提前10-15天准备认证文件（如锂电池的DGM报告）。

七、常见问题解答

Q：空运费用包含哪些项目？

A：基础运费、燃油附加费（BAF）、安检费、操作费（H/C），可能含报关费。

Q：货物被海关扣留怎么办？

A：联系货代补交文件（如进口许可证），或缴纳罚款后放行。

Q：如何减少体积重？

A：压缩包装（如真空袋）、避免过度填充、合理堆码减少空隙。

八、简化流程总结

备货与文件 → 2. 订舱与送仓 → 3. 报关装机 → 4. 追踪运输 → 5. 目的港提货

关键建议

选择优质代理：优先选择IATA资质货代，确保操作合规。

预审HS编码：避免因税号错误导致清关延误或高额税费。

预留应急时间：航班延误率约5%-10%，重要货物建议提前发货。

通过规范操作和细节把控，国际空运可高效平衡时效与成本，满足紧急运输需求。