国际海运和国际铁运是两种主要的国际物流方式，它们各自具有一系列的优劣势。在选择适当的运输方式时，需要综合考虑货物特性、运输时效、成本、可靠性等因素。以下是对国际海运和国际铁运的优劣势进行详细介绍：

国际海运的优势和劣势

优势：

1.资费最低： 国际海运的整体资费是所有国际运输方式中最低的，特别是在淡季时，价格可低至10元以内/KG。

2.通邮范围广： 海运通邮范围广泛，基本可以通邮全球，通邮范围相对于铁运更为广泛。

3.承载量大： 海运是所有国际物流方式中承载量最大的一种，适用于大批量货物，尤其对于超过1000KG的货物。

劣势：

1.物流时效慢： 海运的物流时效相对较慢，特别是对于欧美等地区，整体签收时效为30-40天，相比之下，时效较铁运要慢一些。

2.受气候影响： 海运受商旅、恶劣天气的影响较大，可能导致货运时效的不稳定性，部分货物可能会受到延误影响。

国际铁运的优势和劣势

优势：

1.价格低： 国际铁运的资费相对较低，甚至比海运还低。尤其是欧洲路向，铁运价格可低至7.5元/KG，相比之下，具有明显的价格优势。

2.物流时效稳： 国际铁运的物流时效稳定性较高，准点率可达99%。货运时效的稳定性有保障，且受自然环境灾害的影响较小。

3.承运物品范围广： 铁运可承运多种敏感类物品，如带电物品、液体物品、化妆品等，具有较大的承运范围。

4.运力充足： 铁运有充足的班列到欧洲，货运能力充足，满足大宗货物的运输需求。

劣势：

1.通邮范围小： 国际铁运的通邮范围相对较小，主要通邮欧洲地区国家，其他地区国家目前无法通邮，尤其是北美、南美地区。

2.物流时效较慢： 国际铁运的整体签收时效在29-35天左右，快线也需要19-29天左右，相对于一些其他快速运输方式，时效较慢。

综合来看，国际海运和国际铁运各有其适用的场景。海运适用于大宗货物、对时效要求相对宽松的情况，而铁运则适用于价格敏感、对时效要求相对较高的情况。在具体选择时，需要根据货物的特性、运输需求以及成本考虑来综合权衡。